Novidades quentes que o Zanette me passou:

Foto: Mão na massa, suspensão retirada, é hora de instalar as catracas!


Foto: As catracas


Foto: Catracas sendo soldadas no quadro, e a graxa derretendo


Foto: O soldador hahahaha
Na suspensão, tudo indo bem.
Já no motor, foi pra retífica, onde descobriu-se que estava tudo fora da medida, cheio de calços.
Resultado?
Pistão e camisa novos, e um vira 0,25.
E agora com os dutos do cabeçote polidos.

Foto: Motor quase pronto. As partes laranjas vão receber outra cor ainda não decidida. Ou branco, ou prata, ou verde folha.


Foto: Carburador revisadinho aguardando remontagem
Esse é incomum! Solex 31 PICT do 1600
É isso!
Até o próximo post, nessa mesma hora, nesse mesmo canal.
Abrázzzzzzz!
Fui!

Pra vocês não sei, mas pra nós trouxe um pouco de trabalho! rs

O Zanette aproveitou o feriadão prolongado pra abrir o motor, que tava fumando mais que o tio Bob rs (brincadeira).

Foto: Cofre já sem o motor

Ao abrir, uma pequena surpresa, o coitado tava pedindo retífica

Foto: Motor aberto

E além disso estava com um cabeçote trincado.


Fotos: Cabeçote

Agora é soldar o cabeçote e mandar o motor pra retífica.
Aproveitando que a mão já tá na massa, a próxima idéia é encurtar a suspensão 3 cm em cada lado e quem sabe já instalar a catraca.

Já eu, tive um trabalhinho bem mais simples.
Havia conseguido com que um colega fizesse o par de Decklifters na faixa pra mim =D

Foto: Decklifters recém chegados

Aí foi só entortar e instalar!

Foto: Trabalhando com delicadeza. Sargento, Martelo e Bancada. Foi usada uma Morça também.

Foto: Um Decklid reto e outro já entortado.

Resultado no carro:



Por hoje é só!
Até a próxima!
Fui que fui!