Vou pedir licença pra fazer um post que não vai ser 100% Volkswagen, mas acho que vocês vão curtir!
Segunda-feira, véspera de feriado, nada pra fazer, e ainda por cima ganha-se convites para o Salão do Automóvel, em SP.
Ir ou não ir, eis a questão... Resta alguma dúvida?
Depois de pegar estrada, e um PÃTCHA trânsito em São Paulo...
Após 2h30 rodando (às vezes parado ou quase)... Enfim chegamos!
Fim de tarde ensolarado no Sambódromo:
Já do lado de fora do evento, duas Kombis Infláveis. Estranho?
Não! Era a demonstração do Parking Assist, novo sistema que a Volkswagen implantou no Tiguan, onde o carro estaciona sozinho (detalhe para o motorista sem as mãos na foto).
O negócio é bacana de ver funcionando! Primeiro passa ao lado da vaga pra fazer a leitura do espaço, e depois o carro faz tudo sozinho. Esse sistema já existia e foi inventado pela BMW. Nesse ponto a Volks não foi inovadora.
Agora uma observação foi que entramos pouco antes das 19h e saímos às 22h, e o cara ainda tava lá manobrando a jabiraca.. Como o evento começa às 13h e termina às 22, imagina ficar 9 horas manobrando essa bodega só pra mostra pra galera! rs
Já entrando no evento, um Fox meio diferente no stand da Falcon:
Nissan 350Z da Shell: Todo construído em acrílico para demonstrar a circulação do óleo pelo motor
Essa montadora já é famosa entre os brasileiros hehehe:
Esse não sei qual é, mas curti... Beeeeeem antigo (1893 depois de Cristo rsrs)
Adivinha quem estava no stand da Bugatti / Bentley? El Veyron! 1001 HP e mais de 400km/h
Stock car no stand da Pioneer + Fórmula X (rs):
Stand do SENAI... Muuuuitas peças (Blocos abertos, pistões, bielas, câmbio de caminhão, etc.), e a galera desmontando o motor de um Fiat 500 ao vivo pra todo mundo ver... rs
Ainda no SENAI, motor e câmbio Audi V6 em corte:
Stand da Petrobras, esse foi legal!
Cada carro representava uma década e ajudava a contar um pouco da história da empresa.
Distribuiram pôsteres com cada um dos carros abaixo (depois posto aqui):
Década de 60: Karmann Ghia
Década de 70 - Opala:
Década de 80 - um GTI inteirinho original (chuto que seja 89)
L1, o protótipo de 2 lugares e motor 1.0, da VW:
Saveiro Rocket - Um protótipo feito especialmente para o evento.
Até que não ficou ruim...
Área VIP:
O que salvou o stand da GM:
Bumblebee Transformer:
Bumblebee de Borracha:
Aqui o verdadeiro, que será sorteado na promoção deles:
Marcas do tempo: Pneu murcho
Stand do Auto Esporte tinha um Cadillac Kustom:
Eles também estavam lá! Disney Carros:
Stand da Porsche:
Stand do próprio Senna. Dessa vez a Lotus Preta:
E pra fechar, Stand do Graal: Chevy + Pinup's:
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